تسویه روبل تجار ایرانی با نرخ بازار متشکل/ ماجرای درخواست‌های مکرر روسیه برای واردات مصالح ساختمانی ایران
تاریخ انتشار: ۲۹ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۵۳۷۸۲۲
مدیرکل همکاری‌های بین‌الملل گمرک ایران با اشاره به جزئیات ۹ سند همکاری گمرکی ایران و روسیه، از درخواست گمرک روسیه برای معرفی تاجران معتبر در سه حوزه خبر داد.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حسین کاخکی ابراز کرد: در زمان حاضر با گمرک روسیه ۹ سند در دستور کار داریم که بخشی از آن در دست اجراست و بخشی نیز برای انجام تعاملات گمرکی ایران و روسیه منعقد شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: سند بعدی، سند تبادل آمار تجارت خارجی بین دو کشور است. همچنین سندی نیز در خصوص مقابله با تخلفات اداری و گمرکی منعقد شده است، در این بحث قاچاق گمرکی و تخلفات گمرکی وجود دارد، ممکن است صادرکننده‌ای در خصوص وزن و تعرفه کالا تخلفاتی داشته باشد که اگر صادرکننده ایرانی مرتکب تخلف شده باشد باید آنها مدارک آن را ارسال کنند و به‌عکس. در بحث‌های آموزشی نیز سندی بین دو کشور وجود دارد. روسیه یک آکادمی بسیار مجهز در این حوزه دارد و قرار است برای بحث‌های آموزشی گمرک همکاران گمرک در این آکادمی حضور پیدا کنند. با سند بسیار مهم دیگری که در جریان مذاکرات اخیر منعقد شده، این امکان به وجود آمده است تا تجار معتبر توسط دو کشور معرفی شوند، بر این اساس ممکن است دو کشور برای این افراد تسهیلاتی را در حوزه ترخیص و تعرفه در نظر بگیرند.
یکی از بحث‌های عمده‌ای که در تجارت خارجی مطرح است، موضوع ارزش کالاست. در کشورهای پیشرفته این موضوع حل شده است. اما در بسیاری از کشورها بحث ارزش مانند ایران بحث کم‌اظهاری و بیش‌اظهاری وجود دارد. در نشستی که در روسیه داشتیم، واردکنندگان گله داشتند که گمرک روسیه ارزش بالایی برای کالاها در نظر می‌گیرد. ما یک سند محاسبه ارزشی را آماده کردیم تا ۲۵ قلم کالای اصلی صادراتی ما به روسیه یک حداقل و حداکثر ارزشی داشته باشند تا حداقل مشکل را در این زمینه داشته باشیم. سند دیگری نیز در خصوص تسهیل تجارت روسیه، ایران و آذربایجان وجود دارد. بیشترین حجم صادرات زمینی از ایران به روسیه از آذربایجان است. به‌گفته تجار کشور آذربایجان تبعیض‌هایی را قائل می‌شود. مقامات روسیه مرتب می‌گویند که ظرفیت بسیار بزرگی در دریای خزر وجود دارد و باید به این ظرفیت توجه کنیم. ما در خصوص مزیت‌های کشتیرانی رو رو بسیار شنیده‌ایم و معتقدیم می‌تواند مسیر جایگزینی برای مسیر زمینی باشد.
مدیرکل همکاری‌های بین‌المللی گمرک ایران گفت: آخرین اقدام انجام‌شده نیز این است که گمرک روسیه از ما درخواست کرد صادرکنندگان مربوط به محصولات ردیف هفت، هشت و ۲۱ تعرفه را بدهیم. آنها اسامی صادرکنندگان مجاز را می‌خواستند تا ریسک را به حداقل برسانند. ما نیز یک لیست ۱۰ نفره را ارائه کردیم. صادرکنندگان محصولات ردیف‌های اعلام‌شده می‌توانند در سایت سازمان گمرک ایران ثبت‌نام کنند. پس از بررسی افراد واجد شرایط را به گمرک روسیه اعلام خواهیم کرد. طرف روسی نیز برخی شرکت‌ها را برای ارتباط شرکت‌های ایرانی معرفی کنند که صادرکنندگان می‌توانند از این امکان استفاده کنند.
تسویه روبل تجار ایرانی با نرخ بازار متشکل/ ماجرای درخواست‌های مکرر روسیه برای واردات مصالح ساختمانی از ایران
کاظم جلالی سفیر ایران در روسیه با بیان اینکه در گذشته اراده دو طرف چندان بر گسترش روابط نبود، گفت: ما بنادر و گذرگاه‌های مرزی مختلف روسیه را بررسی کردیم. وقتی مرزهای زمینی را نگاه می‌کنیم، می‌بینیم که تنها یک مسیر زمینی از طریق آذربایجان به روسیه وجود دارد. وقتی شما مرز را بررسی می‌کنید می‌گویند که روزانه ۳۰۰ کامیون امکان عبور دارند، این رقم در شرایطی است که سه کشور ایران، ترکیه و آذربایجان، هر سه از این گذرگاه استفاده می‌کنند، در حقیقت ما حدود ۸۰ کامیون عبوری خواهیم داشت. بندر مخاچ‌قلعه ظرفیت بالایی ندارد و بندر ولگا نیز مدت‌هاست لایروبی نشده است. در بخش ریلی نیز شاهد ورود اولین قطار از روسیه با ۴۹ واگن بودیم. در بحث زمینی نیز در بخش داغستان روسیه شرایط مناسبی نیست.
وی ادامه داد: روسیه نیز تمایل زیادی برای گسترش تجارت با ایران نداشت چرا که ۶۰ درصد تجارت روسیه با اروپا و ۲۰ درصد با چین بود. در زمان حاضر اراده وجود دارد، اما زیرساخت‌ها وجود ندارد. ما در یک نقطه تاریخی قرار داریم و دولت دو کشور بر گسترش روابط تأکید دارند. در بحث‌های جاده‌ای و بندر مخاچ‌قلعه طرح‌ها توسعه‌ای خوبی در نظر گرفتند. رییس جمهور روسیه در دیدار‌های خود در ایران بر بحث کریدور‌ها تأکیدات زیادی داشت.
متأسفانه در داخل ایران شناخت خوبی از بازار روسیه وجود ندارد. تشنگی نسبت به کالا‌های ایرانی وجود دارد. در بخش مصالح ساختمانی روسیه نیاز‌های زیادی دارد. ملاقات با وزیر ساخت‌وساز روسیه داشتیم و او در هر دو دیدار گفت که "ما به مصالح ساختمانی نیاز داریم". چندین هلدینگ بزرگ روسیه در حوزه ساخت‌وساز به‌سراغ ما آمدند و گفتند که "به‌غیر از مصالح ساختمانی به سنگ سرامیک و... نیز نیاز داریم". در بحث آبزیان روسیه ۵ میلیارد دلار واردات دارد و در بحث میگو و ماهی نیاز زیادی وجود دارد، در حوزه لبنیات نیز به همین شکل است. در حوزه کیف و کفش نیز نیاز زیادی وجود دارد. روسیه ۷ میلیارد و ۹۰۰ میلیون دلار واردات پوشاک داشت که این میزان به‌شدت کاهش یافته است. ما توان تولیدی زیادی نداریم، اما اگر در هریک از این موارد بتوانیم چندین میلیون صادرات انجام دهیم، تولید داخل متحول خواهد شد. در حوزه زیرساخت‌ها تلاش‌های زیادی از سوی هر دو دولت در حال انجام است.
سفیر ایران در روسیه با ابراز اینکه "در زمان حاضر براساس توافق تجار ایرانی وقتی با روسیه تجارت می‌کنند روبل آنها در روسیه باقی می‌ماند"، گفت: ما روبل را با نرخ بازار متشکل با تجار تسویه می‌کنیم. روز گذشته روبل نیز به‌عنوان ارز معتبر در سامانه بانک مرکزی قرار گرفت. در بحث گمرکی نیز موافقت‌های خوبی انجام شد. بخشی از سیاست‌ها نیز در داخل است که باید اصلاح شود. به‌گفته وزیر اقتصاد ۲۷ نهاد در امر صادرات دخیل هستند و باید پنجره واحد صادرات تشکیل دهیم. براساس سیاست‌های اقتصاد مقاومتی ما باید اقتصاد مقاوم برون‌گرا داشته باشیم. در زمان حاضر امکانات بسیار خوبی وجود دارد. برخی کشورها فروشگاه‌های زنجیره‌ای در روسیه ایجاد یا می‌خرند و ما نیز باید از فرصت موجود نهایت استفاده را بکنیم. باید به‌سرعت عمل کنیم، اما نباید بی‌احتیاطی کنیم.
باید با جدیت عمل کنیم. پیشنهاد ما این است که همه اتحادیه‌ها به روسیه بیایند و شرایط را ببینند. بازار روسیه بزرگ است و حجم زیادی دارد. ممکن است در سال ۲۰۲۲ بازار روسیه حالت انقباضی به خود بگیرد، اما همچنان ظرفیت‌های زیادی وجود دارد. در زمان حاضر یکی از نمایشگاه‌های بزرگ مسکو امکان برگزاری نمایشگاه را به ما داده‌اند. پیشنهاد ما نیز این است که نمایشگاه دائمی و یا فصلی ایجاد کنیم. آنها نیز نیاز‌های خود را دارند و منتظر تصمیم ما نمی‌نشینند و باید به‌سرعت تصمیم بگیریم. در زمان حاضر ارتباطات بسیار خوبی شکل گرفته و تفاهم‌نامه‌های اقتصادی مهمی نیز در دست اجراست. در حوزه توریسم نیز اقداماتی صورت گرفته بود که اجرای آن به پس از کرونا موکول شد و در زمان حاضر پیگیر آن هستیم.
یک تیر و پنج نشان ایران در حوزه تجارت خارجی/ قطعی‌شدن قرارداد تجارت آزاد با کشورهای حوزه اوراسیا در آینده نزدیک
میرهادی سیدی مشاور امور بین‌الملل و توافق‌نامه‌های تجاری سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه حدود دو سال و نیم برای مذاکرات برای عقد تجارت ترجیحی انجام شده و در حال حاضر به دنبال تبدیل آن به به قرارداد تجارت آزاد هستیم، گفت: به زودی موافقت نامه تجارت آزاد به مرحله امضا خواهد رسید. این موضوع زیر ساخت بسیار مهمی برای گسترش روابط تجاری محسوب می‌شود. طبق این معامله ۸۰ درصد اس اچ کد‌ها از دو طرف صفر خواهد شد.
این موضوع اهمیت بالایی دارد و از همین الان باید تجار دو طرف را دعوت کرد تا آماده استفاده از فرصت تجارت آزاد شوند. آن چیزی که مهم این است این است که همین الان نیز دیر است که کسی بخواهد از فرصت تجارت آزاد استفاده کند. در دورانی به سر می‌بریم که تولید از اجزای مختلف تشکیل شده است. برای آنکه تولید شکل بگیرد ارتباطات سهل بین کشورها نیاز است. مهمترین عامل تسهیل‌گر در این حوزه نیست موافقت نامه‌های تجارت آزاد است. بر این اساس موضوع تجارت آزاد با پنج کشورهای اوراسیا را پیگیری کردیم. در حقیقت با یک تیر پنج نشان خواهیم زد.
در حال حاضر به طور میانگین بیش از پنجاه درصد از صادرات جهان با موافقت نامه‌های تجارت آزاد انجام می‌شود. در زمان حاضر تنها پنج درصد از تجارت ایران مشمول موافقت نامه آزاد است که با انعقاد این موافقت نامه جدید این درصد را به شکل قابل‌توجهی ارتقا خواهد داد. هیچ قاعده‌ای جز یک گواهی مبدا خاصی که از سوی اتاق‌های بازرگانی صادر می‌شد برای استفاده از موافقت نامه‌های تجارت آزاد مورد نیاز نیست.
رشد ۴۰ درصدی تجارت ایران و روسیه در نیمه اول سال میلادی
رستم ژیگانشین رایزن اقتصادی روسیه در ایران با بیان اینکه ساعتی پیش رییس جمهوری روسیه حضور داشت گفت: موضوعات اقتصادی و افزایش تعاملات دو کشور از محورهای اصلی بود که مورد توجه قرار گرفت. در نیمه اول سال میلادی تجارت دو کشور بیش از ۴۰ درصد افزایش داشته است.
وی ادامه داد: در زمان حاضر هیئت‌های تجاری متعددی به دو کشور سفر می‌کنند و قرارداد‌های خوبی امضا شده است. یکی از اتفاقات مهم در این مدت تسهیل ارتباطات بانکی و حمل و نقل بوده است. دیدار‌هایی بین گمرک دو کشور انجام شده که نتایج خوبی داشته است. همچنین روز گذشته قراردادی در حوزه نفت و گاز بین دو کشور منعقد شد.
وی افزود: در هفته گذشته اولین قطار باری از طریق بال شرقی کریدور شمال جنوب وارد ایران شد. در حال حاضر در تلاش هستیم تا بخشی از کریدو بین‌المللی شمال جنوب را فعال کنیم. همچنین فعال سازی مسیر جنوب به شمال نیز از اهمیت ویژه‌ای برای ما برخوردار است. همچنین محور رشت آستارا در این زمینه از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است که در این خصوص با ایران و آذربایجان مذاکره می‌کنیم.
رایزن اقتصادی روسیه در ایران گفت: در حال بررسی علاقه مندی شرکت‌های روسی برای حضور در بران هستیم. ما با سازمان توسعه تجارت در ارتباط هستیم و معتقد هستیم که این سازمان می‌توانند شرکت‌های معتبر ایرانی را برای تامین کالا‌های اساسی مورد نیاز روسیه به ما معرفی کند. در پاییز نیز هیئت‌های مختلف تجاری از مناطق مختلف روسیه به ایران خواهند آمد.
سرگی میلوشکین مدیر منطقه ویژه اقتصادی آستاراخان روسیه با بیان اینکه در حاضر اقداماتی در بحث ترانزیت انجام شده است، گفت: ما با شرکت‌های ایرانی و گمرک ایران همکاری می‌کنیم و با مذاکرات انجام شده به زودی بخشی را در چابهار اجاره خواهیم کرد. همچنین مذاکراتی به طرف هندی در جریان است تا بتوانیم کالاها را از طریق ایران به هند صادر کنیم.
ضمن اینکه در تلاش برای گسترش کشتی رانی در دریای خزر هستیم و مذاکراتی با شرکت‌های ایرانی داشتیم. در بحث واردات مواد غذایی از روسیه نیز آمادگی همکاری‌های بیشتر وجود دارد. ما با بنادر ایران در حال مذاکره هستیم و امیدواریم هستیم تا همکاری‌ها را در این زمینه ارتقا دهیم.
فقدان کشتی رو رو یک نقطه ضعف مهم در کشتیرانی دریای خزر/ ۴۰ کشتی تولید داخل در پنج سال آینده به ناوگان دریای خزر ملحق خواهند شد
داوود تفتی مدیرعامل کشتی رانی خزر گفت: در بحث زیرساخت‌های حمل و نقل قرارداد‌های خوبی بسته شده است و در حال حاضر آمادگی انتقال کانتینر‌های یخچالدار در تمامی بنادر وجود دارد. در حال حاضر نیز یکی از کشتی‌های ما از بنادر مخاچ قلعه در حال بارگیری آرد ترانزیتی است. ما تنها ۵۱ هزار تن ترانزیت از طریق این بندر داشته‌ایم. ما حدود سه هزار کانتینر در سال ۱۴۰۰ در بنادر جنوب انتقال دادیم. در سال ۱۴۰۱ نیز در حال فرهنگ سازی استفاده از کانتینر هستیم. نرخ کانتینر‌ها را افزایش ندادیم و در سال جاری هیچ تصمیم برای افزایش نرخ کانتینر نداریم. حتی در بندری مخاچ قلعه نرخ جابه‌جایی کانتینر یخچالی را ۳۰۰ دلار کمتر از سایر بنادر نگه داشتیم. ما نرخ جابه‌جایی کانتینر یخچالی را زیر ۴۰۰۰ دلار در نظر گرفتیم.
وی تاکید کرد: قیمت‌های صادراتی ما در حوزه دریایی خزر پایین‌ترین نرخ محسوب می‌شود. در حاضر نیز چهار کشتی در حال ساخت است و کمتر از یک سال آینده دو کشتی را تحویل می‌گیریم. براساس سند چشم انداز امیدوار هستیم تا سال ۱۴۰۵، ۴۰ کشتی داخلی در دریای خزر خواهیم داشت، اما ۱۳ کشتی را نیز از روسیه خواهیم خرید. بحث کشتی رو رو دریای خزر یکی از نقاط ضعف موجود است، اما به سبب اینکه کشورهای آذربایجان، ترکمنستان و قزاقستان برای دور زدن ایران بحث رو رو را ایجاد کردند، بهتر است ما به دنبال گسترش ترانزیت کانتینری و حمل و نقل ترکیبی حرکت کنیم. قرارداد‌های خوبی نیز در خصوص این دو مورد بسته شده و امیدوار هستیم تا نتایج خوبی بگیریم. همچنین صادرات از طریق مخاج قلعه به روسیه ۳۰ درصد کوتاه‌تر است. سازمان بنادر نیز تخفیفات بسیار خوبی را به صادرکنندگان ارائه می‌کند. در بحث لایروبی کانال ولگا مذاکراتی انجام شده است.
هزار مدیر شعبه میربیزنس بانک روسیه در ایران با بیان اینکه میربیزنس بانک به عنوان حلقه اتصال مالی بین ایران و روسیه است، گفت: اخیرا بانک‌های معتبر روسی برای تبادلات بانکی بین دو کشور اعلام آمادگی کردند. همچنین قراردادی بین بانک مرکزی ایران و ازبربانک روسیه منعقد شده است.
وی افزود: نقل و انتقال وجوه بین دو کشور، ضمانت نامه ها، فاینانس و رفع تعهد ارزی در سامانه بانک مرکزی ایران از جمله خدمات میربیزنس بانک است. با توجه به پیگیری‌های انجام شده، نماد روبل و ریال فعال شده و امیدوار هستیم خرید و فروش ارز با نرخ توافق شود. این موضوع سبب افزایش تجارت بین دو کشور خواهد شد.
موسکالنکو رییس کل شورای مراکز تجاری روسیه در خصوص سفر یک هیئت تجاری از روسیه به ایران در آینده نزدیک گفت: اخیرا رییس جمهور روسیه به ایران سفر داشته است و این اتفاق برای ما نشان دهنده رشد در تعاملات تجاری است. همکاری‌های بسیار خوبی در حوزه‌هایی مانند موارد آرایشی بهداشتی و خوراک دام توانستیم انجام دهیم.
ضرورت رجیستر شدن صادرکنندگان برای ارسال محصولات غذایی به روسیه
رضاییان معاون سازمان دامپزشکی کشور در خصوص مسائل بهداشتی صادرات کالا به روسیه گفت: در خصوص اقلامی که در حوزه دامپزشکی از ایران به اوراسیا انجام می‌شود، انواع کالا‌های شیلاتی و لبنی را شامل می‌شود. نکته قابل توجه این است که دو مرجع حاکمیتی در دو کشور یعنی سیستم دامپزشکی در ایران و راسل خوزناتزور در روسیه مسئولیت ساماندهی این محصولات را دارند. براساس قوانین روسیه مسئولیت کالا تماما بر عهده تولیدکننده و فروشنده کالا است. بر این اساس استاندارد‌های مشخص شده باید در کارگاه‌های تولیدی فراهم شده باشد. ما به شرکت‌هایی که شرایط لازم را دارند کد آی آر ارائه می‌کنیم. سپس اسامی این شرکت‌ها را به کشورهای اوراسیا اعلام می‌کنیم. در این کشورها نیز براساس اطلاعات استعلام‌های لازم انجام می‌شود. هر شرکت در هر منطقه از کشور که استقرار دارد می‌تواند به دامپزشکی مراجعه کند تا نسبت به کارشناسی و دریافت کد آی آر اقدام شود.
تعداد کارخانجات لبنی که کد آی آر دارند ۳۸ کارخانه هستند که ۹ کارخانه رجیستر شدند. تعداد واحدهای شیلاتی رجیستر شده نیز ۲۶ واحد هستند، اما تعداد واحد‌هایی که مد آی آر دریافت کردند ۶۳ واحد است. اخیرا نیز بحث خوراک آبزیان در مذاکرات اخیر به نتیجه رسیده است و الزامات را از کشور روسیه دریافت کردیم و آماده رجیستر کردن شرکت‌ها برای صادرات خوراک آبزیان هستیم. کشور روسیه از نظر تولید ماهیان پرورشی آمار پایینی دارد و ظرفیت خوبی برای صادرات به روسیه داریم. این موضوع نیز باید با طی فرآیند‌های مشخص و استاندار‌های اوراسیا انجام شود.
در بحث لبنیات کلیه ضرورت‌ها از تولید تا حمل و نقل باید مورد نظر قرار بگیرد چرا که حساسیت‌های زیادی روی مواد غذایی از سوی راسل خوزناتزور وجود دارد. در خصوص محصولات شیلاتی ضابطه‌های مخصوصی وجود دارد. در مورد پودر ماهی نیز تقاضا از روسیه وجود دارد. تجار می‌توانند با زمینه سازی لازم از سوی سازمان دامپزشکی کشور و همکاری که با راسل خوزناتزور وجود دارد نسبت به صدور محصولات خود به روسیه اقدام کنند.
فراهم شدن بستر معاملات هوشمند با استفاده از بلاکچین/ آیا معاملات هوشمند جایگزین ال سی خواهد شد؟
سقفی مشاور رییس سازمان توسعه تجارت در حوزه رمز ارز‌ها و بلاکچین گفت: در بحث استفاده از رمز ارز‌ها سه حوزه استفاده از رمز ارز‌های ماین شده در داخل کشور برای واردات، ارتباط بین شرکت‌های بی تو بی و استفاده از قرارداد‌های هوشمند را پیگیری می‌کنیم.
سامانه استفاده از رمز ارز برای واردات در بانک مرکزی وجود دارد و در حال تجمیع آن با سامانه جامع تجارت هستیم. در خصوص موضوع دوم باید گفت که برخی شرکت‌های بی تو بی در روسیه حضور دارند که محصولات روسی را به شرکت‌های خارجی که معرفی می‌کنند و ما نیز شرکت‌های مشابهی در ایران وجود دارند. در صورت اتصال این شرکت‌ها امکان نمایش محصولات دو کشور در این پلتفرم‌ها وجود دارد. در حال حاضر دو مجموعه در روسیه نهایی شدند و چهار مجموعه نیز در داخل ایران. این اقدام در ترکیه، عراق و چین نیز دنبال می‌شود.
وی در خصوص هوشمندسازی قرارداد‌ها گفت: در تجارت سنتی از ال سی استفاده می‌کنیم که بین خریدار و فروشنده اطمینان ایجاد می‌کند، اما در شرایط فعلی ما امکان استفاده از آب سی را نداریم. قرارداد هوشمند مانند ماشین خودکار است که اگر پول به آن بدهید کالا را به شما تحویل خواهد داد. همه چیز براساس منطق ماشین انجام می‌شود دیگر نیاز نیست که به یک سازمان یا فرد اعتماد کنید. در حقیقت شما به بلاکچین اعتماد می‌کنید. وقتی خریدار و فروشنده توافق می‌کنند سامانه قرارداد هوشمند را وارد فضای بلاکچین می‌کند. دو طرف می‌توانند قرارداد را چک کرده و سپس روال قرارداد را جلو ببرند.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: تجار ایرانی بازار متشکل روبل مصالح ساختمانی انجام می شود زمان حاضر برای واردات حال حاضر بین دو کشور گمرک ایران قرارداد ها بانک مرکزی گمرک روسیه بسیار خوبی تجارت آزاد انجام شده همکاری ها دریای خزر مخاچ قلعه منعقد شده حمل و نقل انجام شد منعقد شد خواهد شد کالا ها شرکت ها رمز ارز ما نیز دو طرف
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۵۳۷۸۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چرا چینی‌ها به بازار مسکن نیامدند؟ / پورحاجت: سرمایه‌های بخش خصوصی در دیوان‌سالاری‌های ناکارآمد بخش دولتی حبس می‌شود؛ کسی هم خیالش نیست
مریم فکری: اردیبهشت هم آمد و چینی‌ها نیامدند. در حالی که گفته می‌شد از ابتدای اردیبهشت ۱۴۰۳ چینی‌ها به بازار مسکن ایران ورود پیدا می‌کنند که حالا با وجود گذشت ۱۴ روز از اردیبهشت‌ماه، هیچ اتفاقی نیفتاده است.
پاییز سال گذشته خبری به نقل از معاون معماری و شهرسازی شهرداری تهران منتشر شد و او اعلام کرد که قرار است چینی‌ها در بازار مسکن به خصوص بافت فرسوده اقدام به ساخت مسکن به صورت کلید به کلید کنند و فرآیند مذاکره با شرکت‌های ساختمانی چینی، صرفا با سازندگان بخش خصوصی این کشور بوده و هنوز توافق یا قرارداد نهایی صورت نگرفته است.
مدتی پس از آن نیز وزارت راه و شهرسازی و در راس آنها مهرداد بذرپاش اعلام کرد که چینی‌ها پیشنهادات متعددی در وزارتخانه به ما دادند و در چندین مورد با هم توافق کردیم. هدفگذاری وزارت راه و شهرسازی آوردن سرمایه خارجی در بخش ساختمان و مسکن است و به دنبال جذب سرمایه خارجی هستیم.
اما امروز و با وجود با گذشت یک ماه و نیم از سال ۱۴۰۳، هنوز به طور مشخص درباره ورود چینی‌ها به نوسازی بافت فرسوده و اینکه این طرح در چه مراحلی قرار دارد، اطلاع‌رسانی نشده است. اگرچه پیش از این محمدرضا رضایی‌کوچی، رییس کمیسیون عمران مجلس پیشتر اعلام کرده بود که چینی‌ها از اردیبهشت ماه وارد بازار مسکن ایران خواهند شد.
چرا چینی‌ها به بازار مسکن نیامدند؟
فرشید پورحاجت، عضو کانون سراسری انبوه‌سازان مسکن در گفت‌وگو با خبرگزاری خبرآنلاین در همین خصوص می‌گوید: در رابطه با آمدن چینی‌ها، ما از روز اول هم گفتیم اطلاعی نداریم. یک صحبت‌هایی در رسانه شد، اما کسانی که این صحبت‌ها را کردند، امروز باید پاسخ دهند که علت نیامدن چینی‌ها چه بوده است.
وی می‌افزاید: اما آنچه که بدیهی است، اینکه بنگاه‌های اقتصادی در تمام دنیا ابتدا بازاریاب‌های خود را به کشورها می‌فرستند تا بررسی‌های کافی را انجام می‌دهند. به عبارتی، ریسک و شرایط سرمایه‌گذاری در هر کشوری را بررسی می‌کنند و آن زمان تصمیم می‌گیرند سرمایه‌گذاری کنند و یا اینکه فعالیت نداشته باشند.
این کارشناس اقتصادی تصریح می‌کند: در هر صورت باید ببینیم که چینی‌ها در حال بررسی شرایط هستند یا خیر. اما اساس و موضوعیت داستان این است که ما به‌عنوان فعال بخش خصوصی کشور، امروز در شرایطی قرار داریم که فعالیت‌مان با مخاطرات جدی روبه‌روست و تولید و عرضه مسکن در کشور، شرایط خوبی را دنبال نمی‌کند.
پورحاجت عنوان می‌کند: حالا من نمی‌دانم دولت چه سیاست‌هایی را می‌خواهد برای آن بخش که قرار است در کشور فعالیت کند، فراهم کند. هم‌اکنون در کشور نه به لحاظ تکنولوژی و نه از نظر نیروی انسانی، مشکلی برای بخش خصوصی برای فعالیت نداریم، اما شرایط بابت سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در وضعیت مناسبی نیست.
وی متذکر می‌شود: من بارها گفته‌ام که ریسک سرمایه‌گذاری در کشور به شدت بالا رفته، ساختارهای حاکم بر نظامات اداری به شدت تیره و تار است، دستگاه‌های خدمات‌رسان به هیچ‌وجه پای کار نیستند و فقط شعار می‌دهند و هیچ خدمت مناسبی را برای بخش خصوصی ارائه نمی‌شود. شوربختانه اینکه این دستگاه‌ها فقط به عنوان بنگاه‌های دریافت مبالغ ریالی عرضه اندام می‌کنند و خدمت مناسبی هم ایجاد نمی‌شود.
حبس یک‌ساله سرمایه بخش خصوصی
عضو کانون سراسری انبوه‌سازان مسکن در ادامه می‌گوید: بحث چینی‌ها را بار اول شهرداری تهران مطرح کرد. ما به شهرداری تهران به عنوان مطالبه بخش خصوصی چندین بار گفته‌ایم که زمان صدور پروانه‌های ساختمانی در کشور بین ۶ ماه تا یک‌سال در بهترین شرایط است. این ۶ ماه تا یک‌سال بهترین دوران برای فعال بخش خصوصی است که می‌خواهد پروژه‌ای را تعریف کند.
پورجاحت می‌افزاید: آیا نمی‌شد زمان صدور پروانه‌های ساختمانی کاهش پیدا کند؟ آیا نمی‌شد برنامه‌ریزی کنیم که یک‌سال سرمایه‌های بخش خصوصی کشور، در لابی و دیوان‌سالاری‌های اداری نگذرد؟ آیا نمی‌شد که بگیر و ببندهای غیرضروری در حوزه صنعت و ساختمان کاهش پیدا کند و تولید مسکن کشور افزایش یابد.
وی متذکر می‌شود: این‌گونه یک‌سال سرمایه‌های بخش خصوصی در دیوان‌سالاری‌های ناکارآمد بخش دولتی قفل می‌شود و کسی هم خیالش نیست که چنین اتفاقی می‌افتد.
وی عنوان می‌کند: حالا سوال این است که چینی‌ها که می‌خواهند بیایند سرمایه‌گذاری کنند، آیا آنها هم مشمول زمان پروانه‌های ساختمانی یک‌ساله هستند یا خیر؟ آیا این کشورهای هم گرفتار ناکارآمدی یک سازمانی می‌شوند که فقط منافع خود را نگاه می‌کند؟
وی تصریح می‌کند: ما در حال حاضر مشکلی در رابطه با تولید مسکن در کشور نداریم؛ موضوع اصلی این است که دیوان‌سالاری و مشکلات سرمایه‌گذاری در بخش مسکن و ساختمان بسیار سخت شده است و گره این کار هم به راحتی توسط دولت باز می‌شود، اما عزمی در این خصوص مشاهده نکردم.
۲۲۳۲۲۵
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902372
امام جمعه بلوک براثر سانحه تصادف درگذشت